Un informe técnico señala que los problemas del paso a desnivel Papa Francisco van mucho más allá del durapax. Las fisuras avanzaron rápidamente y las reparaciones de emergencia tendrían un costo superior a los L10.8 millones.
De acuerdo con el documento, las fisuras en la estructura crecieron de forma acelerada, incluso en un carril que nunca fue habilitado para la circulación vehicular, lo que encendió las alertas sobre la condición de la obra.
El análisis atribuye las fallas a errores en los cálculos de diseño estructural y a deficiencias en el acero de refuerzo utilizado durante la construcción, factores que habrían comprometido la resistencia y estabilidad de la infraestructura.
Asimismo, el informe estima que las reparaciones de emergencia superarían los 10.8 millones de lempiras, recursos que serían necesarios para intervenir las áreas afectadas y reducir los riesgos para los usuarios.
Las conclusiones del documento reavivan el debate sobre la calidad de la obra, la supervisión durante su ejecución y la necesidad de realizar evaluaciones técnicas para garantizar la seguridad de quienes transitan diariamente por este paso a desnivel.
